Untuk manajemen penerbangan, dilakukan penambahan jam operasional bandara yaitu beberapa bandara beroperasi 24 jam seperti Bandara Internasional Soekarno-Hatta-Tangerang, Bandara Halim Perdanakusuma-Jakarta, Bandara Internasional Kualanamu-Medan, Bandara Internasional Juanda-Surabaya, Bandara Internasional Ngurah-Rai-Denpasar, Bandara Internasional Sultan Hasanuddin-Makassar, dan Bandara Sam Ratulangi-Manado, dan ada bandara yang beroperasi hingga pukul 24.00 seperti Bandara Adi Sutjipto-Yogyakarta dan Bandara Adi Sumarmo-Solo.
“Saya berharap dengan bertambahnya jam operasional bandara, para penumpang tidak perlu khawatir tidak diberangkatkan kalau terjadi keterlambatan di malam hari, karena masih bisa diterima dan ditampung oleh bandara. Saya harap operator bandara dapat melakukan secara konsisten. Sedangkan operator airline, dapat menambah slot penerbangan, yang tentunya menambah kapasitas penumpang. Dengan begitu, semakin banyak penumpang yang diangkut,” jelasnya.
Sementara itu, Budi menjelaskan perbaikan manajemen yang terjadi di Pelabuhan Merak. Pihaknya telah melakukan koordinasi dan peninjauan lapangan. “Di pelabuhan Merak, sudah ada improvement (perbaikan). Hari-hari ini akan dilakukan sweeping supaya tidak ada calo. Kami sudah lakukan penjualan tiket secara online. Bahkan pihak ASDP sudah menetapkan waktu-waktu tertentu bagi kapal-kapal yang harus berangkat. Dengan begitu, waktu keberangkatan penumpang pun lebih pasti. Kalau sudah mencapai 60%, maka sudah mengurangi 40% penumpang yang menunggu, sehingga tidak terjadi penumpukan,” jelasnya.
(Eky)
